Un fourgon aménagé en camping-car avec un petit budget pour 2 adultes et 2 jeunes enfants, c’est ce que nous avons réalisé avec un Trafic Renault. Cet aménagement de fourgon, nous l’avons réalisé pour un coût réduit et en recourant au système D, à des matériaux de récupération et à l’huile de coude…
Voici plusieurs années que l’on voyage en famille avec notre fourgon aménagé: ce n’est que du bonheur et des road-trips inoubliables ! Le fourgon a rendu possible de nombreux voyages au long cours comme des week-end en famille souvent improvisés au dernier moment en fonction de la météo.
Retrouvez dans ces 2 autres articles sur le fourgon aménagé :
- Une liste des accessoires pour équiper un fourgon : équipement essentiel du fourgon aménagé
- Comment vivre au quotidien dans le fourgon : organisation dans un fourgon aménagé en camping-car
Rendez-vous aussi sur cet article qui recense 20 itinéraires en fourgon aménagé en camping-car en France et à l’étranger.
Les objectifs de l’aménagement du fourgon
L’aménagement du fourgon est très sommaire mais étudié en fonction de nos besoins. On avait arpenté un salon de fourgons aménagés avant de nous lancer dans les modifications du Trafic. On avait pu découvrir des fourgons très fonctionnels, très pensés avec tout l’équipement possible (WC, douche, auvent, gazinière…).
Dans ces aménagements de fourgon très bien conçus, un seul détail manquait, un détail pour nous essentiel : la place pour le rangement des affaires étaient sacrifiée au côté fonctionnel. Pour une famille de 4 qui trimbalent en plus des affaires usuelles, un gros équipement de randonnée, ces fourgons n’étaient pas adaptés. Et encore moins adaptés pour nous qui partons parfois un mois et remplissons les fourgon de pas mal d’affaires et de vivres (les pays du Nord de l’Europe où on va souvent sont fantastiques mais la vie y est très chère…).
L’autre hic, c’est que le plus souvent ces fourgons sont aménagés pour 2… La solution en principe pour voyager à 4 en famille est alors de rajouter un toit relevable :
- Le souci, c’est que ce genre de fourgon coûte cher, faire rajouter un toit relevable coûte très cher aussi (au moins 5000€…) et il faut recommencer lorsqu’on change de fourgon…
- Par ailleurs, comme déjà dit plus haut, on voyage souvent dans les pays du nord. On voyage à l’automne et au printemps dans le sud : avec un toit relevable, on perd en isolation thermique. Or, il nous est arrivé de passer des nuits dans le fourgon alors que les températures étaient en dessous de zéro à l’extérieur…
- On perd en isolation phonique aussi : au début et à la fin de nos circuits, on dort sur les aires d’autoroute. Le fourgon hermétique nous isole de la circulation, voire des camions frigorifiques qui vrombissent la nuit…
- Enfin, il nous est arrivé d’essuyer de très violentes bourrasques : le fourgon était secoué en tous sens. Avec une toile en tissu, un toit relevé qui offre plus de prise au vent, c’est tout de même courir des risques…
On a donc retroussé nos manches et phosphoré pour aménager notre Trafic de manière à pouvoir y entasser un maximum d’affaires.
Dans l’éventuelle optique de le revendre un jour en bon état, il fallait aussi éviter de le percer et de le modifier trop profondément pour le remettre dans son état d’origine.
Découvrez ci-dessous en détail comment aménager un fourgon en camping-car avec nos conseils et astuces. Vous pouvez aussi découvrir avec cet article comment on s’organise dans le fourgon aménagé en camping-car lors de nos voyages en famille.
Pourquoi choisir un Trafic Renault?
Nous avons choisi un Trafic L1H1 pour aménager un fourgon en camping-car pour plusieurs raisons: c’est le fourgon qu’on trouve le plus facilement sur le marché de l’occasion des fourgons et à des prix abordables.
Notre choix s’est aussi porté sur le Trafic parce que ses dimensions le rendent très passe-partout. Il n’est pas imposant et le fait qu’il fasse moins de 2 mètres est un atout considérable: on peut passer sous les T sur les autoroutes et le tarif au péage est le même que pour une voiture. Autre atout, on peut se garer en ville dans les parkings souterrains à partir d’1m95.
De plus, lorsqu’on a dû prendre un ferry pour notre voyage en famille en Norvège ainsi que pour notre périple en Islande avec les enfants, les dimensions du fourgon en hauteur et largeur nous ont permis de payer le même tarif qu’une voiture, un moindre coût non négligeable qui allège le budget voyage.
Conseils pour aménager un fourgon en camping-car
- Pour aménager le fourgon en camping-car, nous avons d’abord enlevé les sièges passagers de la rangée du milieu, la seconde rangée, et nous avons laissé ceux de l’arrière, la troisième rangée avec la banquette rabattable.
- Un premier meuble de rangement a été installé derrière le siège conducteur et la première rangée de banquette. C’est un meuble fait avec des barres en acier récupérées et soudées. Ce meuble comporte 2 rangées d’étagères fixes. On pose et fixe les planches en bois sur la structure en acier pour faire les étagères. Les accroches de la banquette enlevée nous ont permis de fixer solidement ce meuble sur le plancher du fourgon. Pour la fixation de ce meuble, on a soudé une accroche au meuble qu’on insère dans la fixation de la banquette (voir la photo ci_dessous).
- Tout à l’arrière du fourgon, on a installé deux planches qui reposent sur des montants: cela nous fait 3 étages de rangement. On a installé une étagère amovible en haut avec des montants en acier qu’on rajoute pour nos longs périples. On a donc 4 étages de rangement! On glisse des caisses de rangement sur les étagères. Les hauteurs entre deux planches des étagères ont été calculées au millimètre près en fonction de la hauteur des caisses que nous devions glisser entre les étagères.
Les montants en fer des meubles ne nous ont rien coûté puisque c’était de la récupération. On a déboursé le prix des planches et les caisses de rangement.
L’étagère du haut des 2 meubles comporte une butée sur laquelle on cale le soir deux planches qui servent de planche de lit pour les adultes. Il faut baisser la banquette arrière avant de mettre ces planches-couchettes.
Attention, deux années de suite, la ceinture de la place du milieu s’est bloquée: on ne pouvait plus relever la banquette arrière. Il a fallu employer une solution extrême: couper la ceinture. Remplacer la ceinture de sécurité, ce n’est pas donné! La parade consiste à tirer une bonne longueur de ceinture puis de bloquer l’enroulement de la ceinture avec deux pinces à linge.
Les 2 adultes dorment sur les lits-planches. Sous ces lits planches, on pose un matelas sur le sol. Avec les planches, ça fait une cabane-lit pour notre fils! Notre fille, plus grande, dort devant. On aligne le fauteuil conducteur avec la banquette passager et pose un matelas sur la largeur du fourgon. On met un gros sac de randonnée au niveau de la banquette passager pour qu’elle puisse être calée.
5. Comme on a viré notre table de camping trop encombrante et dont on ne se servait pas, on a installé dans le prolongement des étagères centrales une petite tablette pour poser des affaires, notamment lors des repas. Cela dit, dans les pays du nord, on trouve de nombreuses tables en bois sur les bords des routes qui rendent inutiles une table de camping.
6. On a installé des rideaux sur le côté du fourgon avec un système D très primaire mais qui fonctionne très bien et c’est bien l’essentiel. On a acheté du tissu isolant. On a découpé le tissu selon les dimensions de la fenêtre. On a récupéré du fil de fer. On a enroulé et cousu le tissu pour faire passer le file de fer. On a attaché les extrémités du fil de fer d’un côté sur le haut de la ceinture et l’autre sur un gros aimant. En journée, on rabat le rideau de l’autre côté avec l’aimant qu’on colle à la paroi! Voilà! Pas de prise de tête et ça dure dans le temps!
Plans du fourgon aménagé en CCAR
A la demande de Yannick dans les commentaires, je rajoute les plans du fourgon aménagé avec les cotes.
Equipement de notre fourgon aménagé
L’aménagement de notre fourgon ne fut donc pas un gros budget: moins d’un centaine d’euros! On peut même réduire presque à zéro la facture si on déniche planches et ferraille de récupération.
C’est l’équipement et les accessoires pour vivre et s’organiser au quotidien dans un fourgon aménagé en camping-car qui nécessitent quelques dépenses, sauf si, dans le meilleur des cas, vous avez déjà tout sous la main. Le fourgon se transforme en camping-car avec du matériel de camping, petit budget oblige! La priorité est de ne pas faire de dépenses trop élevées en aménagement de fourgon et équipement pour qu’il reste assez de budget pour les voyages en famille..
Au fil du temps, on a appris à se contenter de l’essentiel pour l’équipement du fourgon aménagé. Voici une mise au point de ce qui nous paraît indispensable, ce qu’il vaut mieux éviter d’après notre expérience et ce qui s’est avéré superflu.
Rendez-vous dans l’article suivant Equipement de fourgon aménagé pour retrouver la liste des
- Equipement essentiel pour le fourgon
- Accessoires pour le fourgon utiles mais pas essentiels
- Equipement inutile ou à éviter
Cet aménagement du fourgon en camping-car nous suffit pour voyager libres sur les routes du monde. C’est notre roulotte avec l’horizon comme salon.
Et vous, dites-nous, pour nous donner des idées, comment vous avez aménagé votre fourgon? Quels sont vos conseils et astuces? N’hésitez pas à nous partagez vos aventures en répondant aux questions dans la partie vos voyages en famille. Votre interview sera publiée sur le site d’enfant-en-voyage.com avec un lien vers votre blog si vous en avez un.
En partageant cet article sur un fourgon aménagé en camping-car, vous faites profiter aux autres ce que vous avez appris! Un petit clic de partage et un grand merci!
72 Comments
Bonjour,
Je suis admiratif.
Vous avez parfaitement traité votre sujet.
Avant de découvrir vos pages je n’imaginais pas que cela était possible.
(4 personnes, sans toit ouvrant (hors de prix) et sans banquette convertible à l’arrière (hors de prix aussi).)
La solution est simple, mais il fallait y penser. Je n’aurais pas trouvé tout seul. Donc merci d’avoir publié ces pages.
J’aimerais en savoir plus.
Pourriez vous publier ou, si vous préférez, m’envoyer par courriel les cotes (dimensions) de ce que vous avez aménagé? (un petit dessin scanné ou photographié avec les dimensions)
Ce serait super (vous allez faire des émules).
Où mettez vous les planches de couchage des adultes et où mettez vous les matelas lorsque vous roulez ?
Merci encore.
Yan
Bonjour Yannick
Merci pour le commentaire! Je m’occupe des cotes ce WE et les mettrai sur l’article. On met les planches de couchages sur le dessus du meuble étagère de devant avec les matelas pliables par dessus. On fixe l’ensemble avec des grosses sangles.
Bravo à vous pour votre inventivité ! Je viens d’acheter un vieil Espace et j’ai l’intention de l’aménager pour partir avec ma fille. Quand je vois le prix des kits tout prêts, très jolis et ingénieux, je me dis qu’il faut que je m’y mette et ce malgré mes deux mains gauches. ..On ne trouve pas de plans sur le net ?
On doit bien trouver des plans sur internet pour s’en inspirer. Mais chaque plan est personnel et élaboré en fonction de ses besoins, du nombre de personnes. Je suis en train de faire le plan du nôtre avec les cotes à la demande de Yannick. D’ici la fin du WE, j’espère le mettre en ligne.
Bonjour Yannick
Les plans sont en ligne dans l’article avec les cotes!
Super descriptif, super idée, je veux lire des pages comme cela tous les jours. Quel beau mode de voyage … J’adore.
Merci
Merci Marty! Ce n’est en effet que du bonheur de voyager ainsi !
Magnifique installation, simple, efficace, fonctionnelle, tout à fait ce que je cherchais. Bravo !!!
Toutefois, j’ai en tête une variante: derrière les banquettes avant, je réduirai les étagères en hauteur pour en faire des banquettes et en largeur car je compte mettre une petite table entre cette banquette et les sièges arrières 😉
Salut, beau boulot. Je vois qu’un enfant dort devant. Sur quoi est-il allongé? Et l’enfant situé sous le matelas des parents est-il à l’aise et peut-il respirer facilement??
Bonjour
Merci pour le commentaire. L’enfant qui dort devant est allongé sur un matelas. Celui qui est dans sa « cabane » dort sans souci en dessous.
bonsoir, je trouve votre aménagement super. je me permet une remarque pour la moustiquaire, son rôle n’est pas d’empêcher les moustique de passés elle doit être imprégnée d’un produit qui tue les bébèttes lors de leur passage. pourriez vous m’expliquer la fixation de l’étagère avant svp, d’avance merci et bonne continuation.
Merci! Oui, en effet pour la moustiquaire, on peut l’imprégner de produit pour que ce soit plus efficace mais je suis très réticente à mettre des produits chimiques dans un lieu plutôt clos comme le fourgon et surtout avec des touts-petits… Il me semble me souvenir que lorsqu’on s’est rendu en Inde, il y avait des restrictions sur ces produits (à éviter avec les femmes enceintes, les enfants). Mais peut-être existe-t-il des produits « bio » moins agressifs?
Pour la fixation, le mieux, c’est que je prenne une photo et vous explique comment on a fait : je vais faire le rajout dans l’article d’ici la fin de la semaine.
Voilà, le rajout est fait avec une photo de la fixation du meuble
super idée, je pars en croatie et vais prendre ton modele/ on a une tente de toit pour les deux adules et les trois enfants seront dans le camion. je voulais te demander la façon de fixer au sol le meuble … mais tu as déjà rajouté une photo. je cherche une étagère en fer ou en bois avec tes mesures et je reste embêté pour la fixation au sol . pour le reste c est vraiment top. ou rangez tu les planches de lits pendant le voyage et ou reposaient elle au niveau du coffre? sur les cotés ou sur la banquette?
merci encore. quel type de planche (contre plaquée?)
pierre et marie
Merci! On range les planches de lit sur le meuble-étagère de devant. Elles sont maintenues par des sangles qui entourent le meuble. Les planches ne sont pas en contreplaquées.Elles sont en bois et renforcées sur le côté avec des armatures. Pour ne rien te cacher, ce sont de armatures de volets qu’on a récupérés et qui s’adaptaient pile-poil à nos planches.
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un merci tardif pour la réponse,
et bon courage pour la recherche de produit bio
merci encore et plein de beau voyage
Wouaaah ! Bravo et merci pour ce fantastique partage d’idées et d’aventures 🙂
Je crois que ça va peut-être nous décider à acheter ce petit trafic qu’on a en vue, vu que nous ne sommes « que » 3, dont un petit de 5 ans. 🙂
Bons voyages !
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Bravo pour ces idées et félicitations
Je vais m’en inspirer pour aider ma fille et son ami qui viennent d’acquérir un traffic je vous ferai part de mon avancement
Philippe
Merci Philippe. N’hésitez pas à nous parler de l’aménagement du fourgon et à nous inspirer aussi à votre tour! On est preneur de toute astuce
C’est vraiment chouette ! Ça me donne des envies mais il faudras un peu de patience car notre petit bout n’a que 3 mois . Quand n’est il de l’isolation ? Beaucoup de personnes isole leur camion. Est ce nécessaire ou pas ?
Bonjour Marion
Merci pour le commentaire! On n’a pas isolé le fourgon. On a pu voyager jusqu’en Islande et au-delà du cercle polaire sans souffrir du froid. C’est plutôt l’humidité qui peut être gênante. Cela dit, on a aussi de très bons duvets et, en ce qui me concerne, comme je suis très, très frileuse, je rajoute un sac à viande polaire et des vêtements techniques qui tiennent chauds!
Bonjour, merci pour votre article, petite question, quel âge (ou plutôt taille) ont vos enfants ? j’ai deux filles de 130 et 100cm d’après ce que j’ai vu une dormait à l’avant et une autre sous les parents, combien de temps avec vous fait cela ? avaient ils un matelas ? d’avance merci
Bonjour
Les enfants ont 8 et 10 ans. La plus grande fait 1m50. On voyage encore dans le fourgon aménagé comme cela est décrit dans l’article. Ils ont tous les 2 un matelas.
Bonjour, pouvez-vous me donner plus d’information sur le ferry que vous avez pris.
Bonjour Alexia
Vous parlez de quel ferry? Pour la Norvège ou l’Islande? Que voudriez-vous savoir exactement sur le ferry?
Bonjour,
Je suis tombé par hasard sur votre site en cherchant idées pour aménagement de camion et je suis admirative de vos voyages. Je n’aurais pas penser partir en islande ou Norvège en camion.Du coup ça donne envie! Pouvez vous me dire si vous trouviez facilement des endroits pour dormir ou faut il prevoir d’aller dans des campings?
Merci beaucoup.
Cordialement
Solenn
Bonjour
Merci pour le commentaire, ça fait toujours plaisir de savoir qu’on fait des émules! Globalement, on arrive à trouver des endroits sympas pour dormir. En principe, on s’y prend assez tôt, ver 16-17h pour trouver quelque chose avant la nuit. Lors de nos road-trips de 3-4 semaines, on se rend environ 2 fois dans un camping pour laver le linge (on prévoit un camping avec sèche-linge…). Lors de la préparation du voyage, on essaie aussi déjà de voir avec le street view de Google map les endroits où il paraît possible de se poser. Sinon, vous avez des indications données dans nos circuits en fourgon aménagé! Il nous est arrivé une fois en Slovaquie et deux fois en Ecosse d’avoir eu du mal à trouver un coin… mais ça reste plutôt rare.
Bonjour. J’adore le principe. Nous allons faire à peu près la même chose avec un vw transporter. Juste une question : avez vous un système d’aeration (grille ou autres ?
Romain
Bonjour
On n’a pas pas de système d’aération. De ce fait, le matin, il y a pas mal de buée. On l’enlève avec un essuie-vitre avec une partie en éponge qui absorbe. Cela dit, il existe des systèmes d’aération comme la grille en effet qu’on bloque entre le haut de la vitre entrouverte et le haut de la porte. Mais on n’a jamais testé. On n’a jamais eu de souci de sécurité mais avec ce genre de système qui contraint à baisser la vitre, j’avoue que je me sentirais moins rassurée.
Bonjour, super idée !! Nous allons nous en inspirer pour aménager notre trafic L1H1 aussi pour nos vacances de cet été :), toute fois une question nous viens.. Vous n’avez pas isoler les parois ?
BOnjour Lou
On n’a pas isolé et ça ne nous a jamais gêné de ne pas l’avoir fait même lorsqu’on voyage dans les pays du Nord.
Je vous souhaite de belles aventures avec votre futur fourgon aménagé! N’hésitez pas à nous en parler pour nous inspirer!
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Bonjour,
merci tout d’abord pour tous les conseils que vous donnez. Votre blog est une réussite !
j’ai une question par rapport à l’aménagement du fourgon. j’ai la possibilité d’avoir un VW T5 utilitaire qu’un ami veut bien aménagé … mais suis je obligée de passer mon fourgon aux Mines ??
D’avance merci pour votre réponse et bien cordialement
Cathy
Bonjour Cathy
Merci pour le commentaire. Pour la question sur les mines : ça dépend des modifications que vous allez apporter au fourgon. On s’était renseigné, il y a un moment. Donc sous réserve qu’il n’y ait pas eu de changements dans les lois entre temps, on avait vu que pour les aménagements qu’on avait faits, il n’y avait pas besoin de passer aux mines.
Bonjour et un grand merci à vous pour faire partager vos idées géniales et vos astuces. J’envisage moi même l’achat d’un trafic pour l’aménager et votre expérience est précieuse. J’aurais toutefois 2 questions à à vs poser : comment vous vous organisez pour le couchage à 4. Je n’ai pas très bien compris où dorment les enfants ? Sur le choix du trafic , il s’agit de quel modèle précisément (est ce une version 7places?).
Merci à vous.
Stéphane
Bonjour
Merci : ça fait plaisir de savoir que l’aménagement du fourgon et nos vadrouilles inspirent d’autres familles!
Notre aînée dort sur la banquette devant niveau chauffeur : on aligne les sièges le soir et rajoute un matelas. Sur le sol, on met un sac à dos de rando debout, comme ça, elle est bien calée. Notre fils dort dessous à l’arrière, sous les planches, au niveau du sol. Cette configuration va bien tant que les enfants ne sont pas trop grands. Ils viennent d’avoir 9 et 11 ans : ça commence à être juste au niveau de l’espace… On est en train d’étudier une autre solution pour l’année prochaine… Notre fourgon est un renault trafic passenger 9 place
N’hésitez pas à nous parler de vos circuits et voyage pour nous donner aussi des idées!
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Bonjour
ça fait un moment que je cherche des idées pour aménager un fourgon et je tombe sur votre site ! ça me plaît beaucoup parce que je constate que vous avez fait vraiment très simple : pas de 2ème batterie, pas d’installation compliquée !
vous n’avez jamais eu de problème électrique après avoir branché la bouilloire qui doit quand même tirer sur la batterie ?
Bonjour Stéphane
Super si on vous inspire pour votre aménagement de fourgon! Pour la bouilloire, on n’a jamais eu de souci. Mais on ne chauffe jamais l’eau avec le moteur arrêté. S’il pleut, on prévoit une demi-heure avant de nous arrêter de mettre l’eau dans la bouilloire pour la faire chauffer. Et si c’est le matin, on roule un peu pour faire chauffer l’eau avant de prendre le petit déjeuner plus loin. On n’a jamais testé la bouilloire moteur éteint. On préfère pas prendre le risque de vider la batterie…
Merci 🙂
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Magnifique projet ! Bravo à vous pour la matière grise et l huile de coude ! Sans être indiscret, à combien chiffreriez vous un achat de véhicule + aménagements tels que les vôtres (en sachant qu on aura pas forcément la possibilité de récupérer des matériaux). Suis-je dedans si je dis environ 12. 000 € max ? 10.000 de véhicule et 2000 de matos tout compris : meubles, planches, mais aussi matelas, duvets techniques, vaisselle pliable, caisse, douche solaire, etc.? Par ailleurs, où stockez vous vos chaises pliables ? Merci. Beaux voyages à vous
Pour vous donner une idée de notre budget, nous avons acheté notre Renault Trafic Passenger 115 DCI de 3 ans environ 15000 Euros avec 68000 km et récemment notre Ford Transit 100 environ 16000 Euros 35000km et 3 ans en passant à chaque fois par un professionnel. Il y a peu de véhicules d’occasion en vente.
Pour 10000 Euros, vous devez prévoir un véhicule mois récent, avec plus de km.
Pour le matos, 2000 Euros me paraît suffisant. Voir l’article sur l’équipement du fourgon accessoires camping du fourgon
Nos 2 chaises pliantes sont insérées entre le meuble et les sièges passagers avant.
Bon aménagement et surtout bon voyage en fourgon. N’hésitez pas nous parler de vos circuits!
Bonsoir,
Nous projetons de faire l’achat d’un « fourgon » afin de l’aménager pour pouvoir y dormir de temps en temps avec nos enfants les week-end. Je suis tombée sur votre site qui est mine d’informations. Bravo à vous pour vos idées et de nous les faire partager. Seulement j’ai une question. Quand votre coffre est rempli, que votre fille dort devant, vous à l’arrière sur les matelas et l’autre enfant matelas au sol, il a bien fallu replier la banquette. Mais qu’avez-vous fait des sièges autos?
D’avance je vous remercie de pouvoir me répondre. Je vous souhaite une très bonne année 2018 avec tout pleins de bonheur et de voyages!
Cordialement. Caroline
BOnjour Caroline
Merci pour votre commentaire. Et une question d’organisation effectivement importante avec les sièges auto
On met les sièges autos par terre tout devant au niveau du chauffeur et des passagers, ce qui permet en plus de bien caler le matelas. Avant, pour pouvoir les poser, on recule le siège chauffeur.
Bonne année 2018 riche en voyages et bonheurs partagés aussi!
Bonjour, je suis passionné depuis quelques temps de ce mode de « vie », c’est super pour partir en vacance à l’improviste! Votre fourgon aménagé est vraiment génial et bien pensé! Avec ma copine nous voudrions faire de même, cependant, un fourgon aussi grand pour deux.. c’est peut être trop, pourriez vous me conseiller un modèle? je ne m’y connais pas énormément et j’ai du mal à imaginer les dimensions, mais cela m’interresse beaucoup!
Merci encore pour tout vos conseils très utiles!
Bonjour
Merci pour le commentaire. Pour un couple, un véhicule type Kangoo peut très bien faire l’affaire si vous n’êtes pas trop regardant sur le confort. En Islande, on a vu pas mal de couples qui voyageaient dans ce type de véhicule: les sièges arrière étaient enlevés et il y avait des matelas à la place.
Bonne suite pour vos voyages!
Bonjour
C’est vraiment une excellente idée. Je suis propriétaire d’un trafic dernière génération et mon mari et moi aimerions pouvoir partir avec notre fille de 6 ans en vacances ou weekend sans dépenser de l’argent inutile dans un hôtel. Avez-vous d’autres photos à nous faire partager car je ne comprend pas tout en effet sur une photo on voit votre rangement dans le coffre et sur celle où vous montez votre lit on ne voit plus les rangements où sont-ils? Merci
BOnjour Ninou
Merci pour le commentaire. Les rangements restent à leur place. C’est juste que pour faire l’article, j’avais pris cette photo alors que le fourgon était vide.
Je vous souhaite de beaux voyages avec votre fille qui a bien de la chance! N’hésitez pas à nous en parler pour nous inspirer. Voir votre voyage en famille
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Bonjour,
merci pour votre article qui ouvre plein de perceptives!
Une petite question : est ce que la soudure que vous avez faite pour maintenir les étagères empêche votre véhicule de passer le contrôle technique maintenant que les normes ont changé?
Merci à vous,
Laetitia
Bonjour, ,nous avons nous aussi aménagé un trafic et nous nous posons la question : pour le contrôle technique pourriez-vous me dire s’il est obligatoire de remettre la banquette enlevée puisque sur la carte grise il est noté 9 places ? Et aucun problème pour l’assurance en cas d’accident ? Merci beaucoup
Bonjour
On n’a jamais eu besoin de remettre les sièges. Et pour l’assurance, je pense qu’il faut voir avec votre propre assurance. Pour nous, pas de souci mais je ne garantis pas que toutes les assurances soient tolérantes comme la nôtre
BOnjour
Pas que je sache. C’est un aménagement amovible donc a priori pas soumis au même contrainte qu’une aménagement inamovible. Pour les soudures, il faut vérifier qu’elles sont en bon état régulièrement. Avant chauqe départ, on vérifie le fourgon, les vis, soudures…
Bonjour
Votre amenagement nous plait vraiment. Pourriez-vous mettre une vidéo quand le trafic est en mode nuit? Mangez-vous a l intérieur ?
Merci d avance
Bonjour ! Votre blog a été l’élément déclencheur pour notre projet de van aménagé. Pour la petite histoire, nous avons 5 enfants mais nous ne voyagerons qu’avec nos 2 derniers de 4 et 7 ans aujourd’hui, sur des weekends. C’est pourquoi notre Fiat Talento Panorama ne doit être aménagé qu’avec des éléments amovibles, afin de reprendre sa fonction de véhicule de famille très nombreuse la semaine. Nous avons finalement décidé d’acquérir une malle de voyage cumulant rangements/cuisinette/couchette. Bref, nous retenons surtout votre installation sur l’avant du véhicule (meuble et couchages enfants). Je voulais savoir comment vous faites depuis, car les enfants ont dû bien grandir ? J’essaie d’imaginer l’organisation du coucher sur le long terme avec nos 2 garçons.
Merci beaucoup pour vos articles très complets et qui nous donnent énormément d’informations utiles.
À bientôt !
Bonjour Aurélie
J’adore savoir que l’on a inspiré d’autres familles pour vivre des expériences uniques avec ses enfants! Merci pour ce retour.
En effet nos enfants grandissent très vite! Depuis l’année dernière, on a troqué notre trafic qui avait pas mal de kilomètres contre un ford Transit, plus large et un peu plus haut. Tout le monde peut dormir sur la largeur. A la rentrée, je vais tâcher de faire un article détaillé sur son aménagement, toujours très simple et avec presque rien en budget!
Bonjour Watiez
Les enfants grandissants et notre Trafic ayant accumulé pas mal de kilomètres au compteur, on l’a troqué contre un ford Transit avec un autre aménagement toujours aussi simple et pas cher! Donc, plus possible pour la vidéo. Quand il pleuvait, on mangeait à l’intérieur: soit repas froid, soit des soupes avec l’eau chaude chauffer avec une bouilloire branchée sur l’allume-cigare. Mais cela dit, cela nous est rarement arrivé… Le fourgon, on ne le conçoit que comme un espace pour dormir et se déplacer. On mange dehors le plus souvent. Et dans les pays du Nord, comme on trouve souvent des tables en bois de partout, on a souvent pu manger installés confortablement.
Bonjour,
nous sommes en cours de recherche pour un fourgon trafic passenger ou generation l1h1 et votre expérience nous inspire pour l’aménagement.
En combien de temps après avoir trouvé un endroit, passez vous en position couchette?
Faut il descendre beaucoup de matériel?
Quels sont les types de matelas utilisés pour vos enfants (matelas gonflables?). Où sont ils rangés?
Avez vous une check-list pour tout le matériel à ne pas oublier dans le fourgon avant de partir et quel est le temps de chargement?
Avez vous des photos de votre transit aménagé?
Un transit 9 places nous fait de l’oeil.
Nous sommes en Bretagne et l’idée de partir en week end à l’improviste suivant la météo nous plait beaucoup mais je dois garder le côté fonctionnel pour transporter des enfants.
Bonjour,
Avec l’habitude et chacun faisant sa part, on s’installe en 15-20 minutes. On ne descend pas trop de matériel: ce qu’on doit transférer, ce sont juste les sacs de couchages et les sacs à dos à l’avant pour caler le matelas. Les enfants utilisent des matelas en mousse. ils sont rangés sur les planches.
Oui, j’ai une liste avant de partir avec les rubriques: nourriture, vêtements, toilettes, cuisine, etc. C’est à mon avis essentiel pour tout vérifier rapidement. En principe, ça me prend du temps la 1ère fois que l’on part avec le fourgon dans l’année: je vois ce qu’il manque, refais toutes les caisses. Et c’est plus rapide pour les fois suivantes: il n’ y a plus que les vêtements à préparer et la nourriture. Le temps de préparation dépend de la durée du périple. Si on part juste le week-end, c’est rapide: en moins d’un quart d’heure, on a tout chargé. Quand on part au moins 3 semaines, on a plus d’affaires, donc on met un peu plus de temps à tout caser.
Pour le transit, oui, j’ai des photos. Je vais tâcher de prendre le temps pour en parler!
Le transit est vraiment pas mal si vous recherchez un véhicule un peu plus spacieux que le Trafic. On y est plus à l’aise.
Pour le côté fonctionnel avec les enfants, à mon avis pas de souci: ils s’adaptent vite et sont contents de vivre ce genre d’aventure sortant de l’ordinaire!
Je vous souhaite de belles aventures à vivre en famille!
Bonjour.
Je serais intéressé pour réaliser un fourgon aménagé comme le votre. Nous avons deux jeunes enfants et je pense qu’un trafic comme le votre serait parfait.
Je voulais cependant savoir comment faites vous pour le contrôle technique avec la nouvelle réglementation?
Êtes vous obligés de passer la carte grise en « VASP » ?
Ou bien est ce que vous enlevez tous les aménagements lors du contrôle technique ?
Merci
Bonjour,
J’ai passé une contrôle l’année dernière: on a laissé l’aménagement tel quel. On voulait justement tester, savoir si ça passait. On n’a pas eu de soucis. La personne qui s’est occupé du fourgon ne nous a fait aucune remarque sur l’aménagement. Pourtant, ce n’est pas une personne qui laisse passer les choses. Il est très stricte et tatillon…
Bonjour,
Merci pour votre partage. Je cherchais comment aménagé mon petit fourgon pour 4 avec les mêmes contraintes que vous (garder une rangé de sièges, facilement démontable et adapté pour 4) sachant que j’ai 2 enfants en bas âges (4 ans et 6 mois) donc plus simple pour dormir (ils prennent moins de places 😅) je ne trouvais pas d’aménagement simple jusqu’à ce que je tombe sur votre blog. Et de voir que sans isolation et autre aménagement très coûteux il est possible de partir même dans les pays du nord c’est très inspirant.
J’ai juste une question. Comment avez vous fixer les étagères à l’arrière du fourgons ? Soudée dans le sol ou visé ?
Merci pour votre réponse
Bonjour Nadia
Merci pour votre commentaire! Oui, on a dépensé le moins possible pour l’aménagement du fourgon et ainsi gardé un budget sympa pour partir dans des pays comme ceux du nord où la vie est assez chère (et dormir en fourgon aide bien pour le budget…). Pour les étagères, elle sont vissées. On a aussi rajouté des sangles pour qu’elles soient bien amarrées. Pour info, j’ai passé le contrôle en août de cette année. On n’a pas eu à défaire notre aménagement pour le passer. Le contrôleur nous a validé le fourgon sans souci mais il a fallu tout de même discuter un peu avec lui pour obtenir son accord de passer le contrôle avec une banquette manquante.
Merci beaucoup pour votre blog très inspirant. Je viens d’acheter un trafic et c’est exactement ce genre d’esprit et d’aménagement « light » que je veux adopter.
Bonne continuation 😃