Fourgon aménagé en camping-car avec un petit budget

Un fourgon aménagé en camping-car avec un petit budget pour 2 adultes et 2 jeunes enfants, c’est ce que nous avons réalisé avec un Trafic Renault. Cet aménagement de fourgon, nous l’avons réalisé pour un coût réduit et en recourant au système D, à des matériaux de récupération et à l’huile de coude…

Voici plusieurs années que l’on voyage en famille avec notre fourgon aménagé: ce n’est que du bonheur et des road-trips inoubliables ! Le fourgon a rendu possible de nombreux voyages au long cours comme des week-end en famille souvent improvisés au dernier moment en fonction de la météo.

Retrouvez dans ces 2 autres articles sur le fourgon aménagé :

• Une liste des accessoires pour équiper un fourgon : équipement essentiel du fourgon aménagé
• Comment vivre au quotidien dans le fourgon : organisation dans un fourgon aménagé en camping-car

Rendez-vous aussi sur cet article qui recense 20 itinéraires en fourgon aménagé en camping-car en France et à l’étranger.

Les objectifs de l’aménagement du fourgon

L’aménagement du fourgon est très sommaire mais étudié en fonction de nos besoins. On avait arpenté un salon de fourgons aménagés avant de nous lancer dans les modifications du Trafic. On avait pu découvrir des fourgons très fonctionnels, très pensés avec tout l’équipement possible (WC, douche, auvent, gazinière…).

Dans ces aménagements de fourgon très bien conçus, un seul détail manquait, un détail pour nous essentiel : la place pour le rangement des affaires étaient sacrifiée au côté fonctionnel. Pour une famille de 4 qui trimbalent en plus des affaires usuelles, un gros équipement de randonnée, ces fourgons n’étaient pas adaptés. Et encore moins adaptés pour nous qui partons parfois un mois et remplissons les fourgon de pas mal d’affaires et de vivres (les pays du Nord de l’Europe où on va souvent sont fantastiques mais la vie y est très chère…).

L’autre hic, c’est que le plus souvent ces fourgons sont aménagés pour 2… La solution en principe pour voyager à 4 en famille est alors de rajouter un toit relevable :

• Le souci, c’est que ce genre de fourgon coûte cher, faire rajouter un toit relevable coûte très cher aussi (au moins 5000€…) et il faut  recommencer lorsqu’on change de fourgon…
• Par ailleurs, comme déjà dit plus haut, on voyage souvent dans les pays du nord. On voyage à l’automne et au printemps dans le sud : avec un toit relevable,  on perd en isolation thermique. Or, il nous est arrivé de passer des nuits dans le fourgon alors que les températures étaient en dessous de zéro à l’extérieur…
• On perd en isolation phonique aussi : au début et à la fin de nos circuits, on dort sur les aires d’autoroute. Le fourgon hermétique nous isole de la circulation, voire des camions frigorifiques qui vrombissent la nuit…
• Enfin, il nous est arrivé d’essuyer de très violentes bourrasques : le fourgon était secoué en tous sens. Avec une toile en tissu, un toit relevé qui offre plus de prise au vent, c’est tout de même courir des risques…

On a donc retroussé nos manches et phosphoré pour aménager notre Trafic de manière à pouvoir y entasser un maximum d’affaires.

Dans l’éventuelle optique de le revendre un jour en bon état,  il fallait aussi éviter de le percer et de le modifier trop profondément pour le remettre dans son état d’origine.

Découvrez ci-dessous en détail comment aménager un fourgon en camping-car avec nos conseils et astuces. Vous pouvez aussi découvrir avec cet article comment on s’organise dans le fourgon aménagé en camping-car  lors de nos voyages en famille.

Pourquoi choisir un Trafic Renault?

Nous avons choisi un Trafic L1H1 pour aménager un fourgon en camping-car pour plusieurs raisons: c’est le fourgon qu’on trouve le plus facilement sur le marché de l’occasion des fourgons et à des prix abordables.

Notre choix s’est aussi porté sur le Trafic parce que ses dimensions le rendent très passe-partout. Il n’est pas imposant et le fait qu’il fasse moins de 2 mètres est un atout considérable: on peut passer sous les T sur les autoroutes et le tarif au péage est le même que pour une voiture. Autre atout, on peut se garer en ville dans les parkings souterrains à partir d’1m95.

De plus, lorsqu’on a dû prendre un ferry pour notre voyage en famille en Norvège ainsi que pour notre périple en Islande avec les enfants, les dimensions du fourgon en hauteur et largeur nous ont permis de payer le même tarif qu’une voiture, un moindre coût non négligeable qui allège le budget voyage.

Conseils pour aménager un fourgon en camping-car

1. Pour aménager le fourgon en camping-car, nous avons d’abord enlevé les sièges passagers de la rangée du milieu, la seconde rangée, et nous avons laissé ceux de l’arrière, la troisième rangée avec la banquette rabattable.
2. Un premier meuble de rangement  a été installé derrière le siège conducteur et la première rangée de banquette. C’est un meuble fait avec des barres en acier récupérées et soudées. Ce meuble comporte 2 rangées d’étagères fixes. On pose et fixe les planches en bois sur la structure en acier pour faire les étagères. Les accroches de la banquette enlevée nous ont permis de fixer solidement ce meuble sur le plancher du fourgon. Pour la fixation de ce meuble, on a soudé une accroche au meuble qu’on insère dans la fixation de la banquette (voir la photo ci_dessous).

1. Tout à l’arrière du fourgon, on a installé deux planches qui reposent sur des montants: cela nous fait 3 étages de rangement. On a installé une étagère amovible en haut avec des montants en acier qu’on rajoute pour nos longs périples. On a donc 4 étages de rangement! On glisse des caisses de rangement sur les étagères. Les hauteurs entre deux planches des étagères ont  été calculées au millimètre près en fonction de la hauteur des caisses que nous devions glisser entre les étagères.

Les montants en fer des meubles ne nous ont rien coûté puisque c’était de la récupération. On a déboursé le prix des planches et les caisses de rangement.

L’étagère du haut des 2 meubles comporte une butée sur laquelle on cale le soir deux planches qui servent de planche de lit pour les adultes. Il faut baisser la banquette arrière avant de mettre ces planches-couchettes.

Attention, deux années de suite, la ceinture de la place du milieu s’est bloquée: on ne pouvait plus relever la banquette arrière. Il a fallu employer une solution extrême: couper la ceinture. Remplacer la ceinture de sécurité, ce n’est pas donné! La parade consiste à tirer une bonne longueur de ceinture puis de bloquer l’enroulement de la ceinture avec  deux pinces à linge.

Les 2 adultes dorment sur les lits-planches. Sous ces lits planches, on pose un  matelas sur le sol. Avec les planches, ça fait une cabane-lit pour notre fils! Notre fille, plus grande, dort devant. On aligne le fauteuil conducteur avec la banquette passager et pose un matelas sur la largeur du fourgon. On met un gros sac de randonnée au niveau de la banquette passager pour qu’elle puisse être calée.

5. Comme on a viré notre table de camping trop encombrante et dont on ne se servait pas, on a installé dans le prolongement des étagères centrales une petite tablette pour poser des affaires, notamment lors des repas. Cela dit, dans les pays du nord, on trouve de nombreuses tables en bois sur les bords des routes qui rendent inutiles une table de camping.

6. On a installé des rideaux sur le côté du fourgon avec un système D très primaire mais qui fonctionne très bien et c’est bien l’essentiel. On a acheté du tissu isolant. On a découpé le tissu selon les dimensions de la fenêtre. On a récupéré du fil de fer. On a enroulé et cousu le tissu pour faire passer le file de fer. On a attaché les extrémités du fil de fer d’un côté sur le haut de la ceinture et l’autre sur un gros aimant. En journée, on rabat le rideau de l’autre côté avec l’aimant qu’on colle à la paroi! Voilà! Pas de prise de tête et ça dure dans le temps!

Plans du fourgon aménagé en CCAR

A la demande de Yannick dans les commentaires, je rajoute les plans du fourgon aménagé avec les cotes.

 

 

Equipement de notre fourgon aménagé

L’aménagement de notre fourgon ne fut donc pas un gros budget: moins d’un centaine d’euros! On peut même réduire presque à zéro la facture si on déniche planches et ferraille de récupération.

C’est l’équipement et les accessoires pour vivre et s’organiser au quotidien dans un fourgon aménagé en camping-car qui nécessitent quelques dépenses, sauf si, dans le meilleur des cas, vous avez déjà tout sous la main. Le fourgon se transforme en camping-car avec du matériel de camping, petit budget oblige! La priorité est de ne pas faire de dépenses trop élevées en aménagement de fourgon et équipement pour qu’il reste assez de budget pour les voyages en famille..

Au fil du temps, on a appris à se contenter de l’essentiel pour l’équipement du fourgon aménagé. Voici une mise au point de ce qui nous paraît indispensable, ce qu’il vaut mieux éviter d’après notre expérience et ce qui s’est avéré superflu.

Rendez-vous dans l’article suivant Equipement de fourgon aménagé pour retrouver la liste des

• Equipement essentiel pour le fourgon
• Accessoires pour le fourgon utiles mais pas essentiels
• Equipement inutile ou à éviter 

 

Cet aménagement du fourgon en camping-car nous suffit pour voyager libres sur les routes du monde. C’est notre roulotte avec l’horizon comme salon.

Et vous, dites-nous, pour nous donner des idées, comment vous avez aménagé votre fourgon? Quels sont vos conseils et astuces? N’hésitez pas à nous partagez vos aventures en répondant aux questions dans la partie vos voyages en famille. Votre interview sera publiée sur le site d’enfant-en-voyage.com avec un lien vers votre blog si vous en avez un.

En partageant cet article sur un fourgon aménagé en camping-car, vous faites profiter aux autres ce que vous avez appris! Un petit clic de partage et un grand merci!